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12일자 실화탐사대를 기반으로 오로지 사건 시간순으로 간략하게 재구성해 봄.
1. 11월 25일 홍천 20기갑여단, 통신 장비 설치 위해
중사,
하사,
상병,
일병(피해자)
아미산 등반 일정.
2. 10:05 등산로 입구 도착.
인솔자인 중사가 짬때리고 차량에 남음. 대신 운전병(상병) 올라감.
이제 등반 일행은
하사,
상병,
운전병 상병,
일병
3. 10:15 산행 시작, 장비는 12kg 두개, 14kg 하나, 25kg 하나.
네 명이 1개씩.
4. 네 명 등반 중 운동화 신고 있던 운전병 넘어짐.
5. 운전병, 발목을 접질린 것 같습니다. 하사, 그냥 올라오라며 다른 상병과 함께 계속 등반.
6. 12:29 둘이 남은 운전병과 일병. 운전병, 자신의 짐까지 들라고 지시.
7. 일병, 25kg 자신의 짐과, 12kg (원래는 운전병의(원래는 중사의)) 짐 두개를 번갈아 조금씩 옮기며 등반.
이때 홀로 추락, 경추 골절, 좌측 콩팥 파열(사인).
8. 운전병, 정상에서 하사와 상병과 합류, 일병 MIA
9. 하사, 산을 내려가며 수색
10. 14:29 하사, 김도형 일병 발견
11. 하사, 119 신고 대신 지휘체계 연달아 보고,
30분 소요 후 119 신고
12. 14:59 응급구조대 출동. 구급대, 산을 오르며 고함을 질렀지만 대답 없음.
13. 구조대는 신고자인 하사에게 전화했지만 지휘관 및 상급부대와 통화하느라 바뻐 통화가 안됨.
구급대는 사고지점을 지나쳐 정상까지 올라갔다가 다시 내려옴.
14. 16:35 구급대원 현장 도착
15. 소방헬기 도착, 그러나 군헬기가 경로를 방해하여 사고 위험 때문에 물러남.
16. 16:46 군 헬기 도착, 로프가 꼬여 구조 실패
17. 16:49 본부포대장, 가족에게 전화. “발목을 접질렸다. 너무 걱정은 안 하셔도 된다”
18. 16:51 김도현 일병 심정지
19. 17:45 군 헬기, 1시간 동안 상공에 머물다 복귀. 소방헬기 도착 후 구조.
20. 18:29 김도형 일병 사망
. 19:54 유가족 병원 도착
텍스트만 모아 정렬.
1. 통신 장비 설치 위해 중사, 하사, 상병, 일병(피해자) 아미산 등반 예정
2. 10:05 등산로 입구 도착. 중사가 짬때리고 차량에 남음. 대신 운전병(상병) 올라감.
3. 10:15 산행 시작, 장비는 12kg 두개, 14kg 하나, 25kg 하나.
4. 네명 등반 중 운동화 신고 있던 운전병 넘어짐.
5. 운전병, 발목을 접질린 것 같습니다. 하사, 그냥 올라오라며 다른 상병과 함께 계속 등반.
6. 12:29 둘이 남은 운전병과 일병. 운전병, 자신의 짐까지 들라고 지시.
7. 일병, 25kg 자신의 짐과, 12kg (원래는 운전병의(원래는 중사의)) 짐 두개를 번갈아 조금씩 옮기며 등반.
이때 홀로 추락, 경추 골절, 좌측 콩팥 파열.
8. 운전병, 정상에서 하사와 상병과 합류, 일병 MIA
9. 하사, 산을 내려가며 수색
10. 14:29 하사, 김도형 일병 발견
11. 하사, 중사/소대장 및 상급부대 보고, 30분 소요 후 119 신고
12. 14:59 구급대원 출동
13. 구급대, 산을 오르며 고함을 질렀지만 대답없음, 하사에게 전화했지만 통화 중.
구급대는 사고지점을 지나쳐 정상까지 올라갔다가 다시 내려옴.
14. 소방헬기 도착, 그러나 군헬기가 경로를 방해하여 사고 위험 때문에 물러남.
15. 16:35 구급대원 현장 도착
16. 16:46 군 헬기 도착, 로프가 꼬여 구조 실패, 1시간 동안 상공에 머물다 복귀.
17. 16:49 본부포대장, 가족에게 전화. “발목을 접질렸다. 너무 걱정은 안 하셔도 된다”
18. 16:51 김도현 일병 심정지
19. 17:45 군 헬기 복귀, 소방헬기 도착 후 구조
20. 18:29 김도형 일병 사망
그리고 알바 ㅅㅂ 왜 나 음란물로 일주일 차단함? 음란물 비슷한것도 안올림.
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